1. Proseso ng paglanghap:
Rotor ng motor drive/internal combustion engine, kapag ang espasyo ng uka ng ngipin ng mga main at slave rotor ay iniikot sa bukana ng dulong dingding ng pasukan, malaki ang espasyo, at napupuno nito ang hangin sa labas. Kapag ang dulong bahagi ng pasukan ng rotor ay iniikot palayo mula sa pasukan ng hangin ng casing, ang hangin sa pagitan ng mga uka ng ngipin ay nakapaloob sa pagitan ng master at slave rotor at ng casing upang makumpleto ang proseso ng pagsipsip.
2. Proseso ng kompresyon:
Sa pagtatapos ng pagsipsip, ang saradong volume na nabuo ng pangunahin at pangalawang ngipin ng rotor ay tumataas at ang casing ay bumababa kasabay ng pagbabago ng anggulo ng rotor, at gumagalaw sa isang spiral na hugis, na siyang "proseso ng kompresyon".
1. Proseso ng paglanghap:
Rotor ng motor drive/internal combustion engine, kapag ang espasyo ng uka ng ngipin ng mga main at slave rotor ay iniikot sa bukana ng dulong dingding ng pasukan, malaki ang espasyo, at napupuno nito ang hangin sa labas. Kapag ang dulong bahagi ng pasukan ng rotor ay iniikot palayo mula sa pasukan ng hangin ng casing, ang hangin sa pagitan ng mga uka ng ngipin ay nakapaloob sa pagitan ng master at slave rotor at ng casing upang makumpleto ang proseso ng pagsipsip.
2. Proseso ng kompresyon:
Sa pagtatapos ng pagsipsip, ang saradong volume na nabuo ng pangunahin at pangalawang ngipin ng rotor ay tumataas at ang casing ay bumababa kasabay ng pagbabago ng anggulo ng rotor, at gumagalaw sa isang spiral na hugis, na siyang "proseso ng kompresyon".
Oras ng pag-post: Set-20-2022
