Sa anong temperatura maaaring gamitin ang OPPAIRscrew air compressornormal ba ang paggana ng motor?
Ang grado ng pagkakabukod ng motor ay tumutukoy sa grado ng resistensya sa init ng materyal na insulating na ginamit, na nahahati sa mga gradong A, E, B, F, at H. Ang pinahihintulutang pagtaas ng temperatura ay tumutukoy sa limitasyon ng temperatura ng motor kumpara sa temperatura ng paligid.
Ang pagtaas ng temperatura ay tumutukoy sa halaga na ang temperatura ng stator winding ay mas mataas kaysa sa ambient temperature sa ilalim ng rated operating state ng motor (ang ambient temperature ay tinukoy bilang 35°C o mas mababa sa 40°C, kung ang partikular na halaga ay hindi minarkahan sa nameplate, ito ay 40°C)
| Klase ng temperatura ng pagkakabukod | A | E | B | F | H |
| Pinakamataas na pinapayagang temperatura (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Limitasyon sa pagtaas ng temperatura ng paikot-ikot (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Temperatura ng sanggunian sa pagganap (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Sa mga kagamitang elektrikal tulad ng mga generator, ang insulating material ang pinakamahinang kawing. Ang insulating material ay lalong madaling kapitan ng mataas na temperatura at mabilis na pagtanda at pinsala. Iba't ibang katangian ng insulating material ang may iba't ibang katangian ng resistensya sa init, at iba-iba rin ang kakayahan ng mga kagamitang elektrikal na gumagamit ng iba't ibang insulating material na makatagal sa mataas na temperatura. Samakatuwid, ang pangkalahatang kagamitang elektrikal ay nagtatakda ng pinakamataas na temperatura para sa paggana nito.
Ayon sa kakayahan ng iba't ibang materyales sa insulasyon na makatiis ng mataas na temperatura, 7 pinakamataas na pinapayagang temperatura ang tinukoy para sa mga ito, na nakaayos alinsunod sa temperatura: Y, A, E, B, F, H at C. Ang kanilang pinapayagang temperatura sa pagpapatakbo ay: Higit sa 90, 105, 120, 130, 155, 180 at 180°C. Samakatuwid, ang Class B insulation ay nangangahulugan na ang temperaturang lumalaban sa init ng insulation na ginagamit ng generator ay 130°C. Kapag gumagana ang generator, dapat tiyakin ng gumagamit na ang materyal sa insulasyon ng generator ay hindi lalampas sa temperaturang ito upang matiyak ang normal na operasyon ng generator.
Ang mga materyales sa pagkakabukod na may insulation class B ay pangunahing gawa sa mika, asbestos, at mga filament ng salamin na nakadikit o binabad sa organikong pandikit.
OPPAIR screw air compressor
T: Sa anong temperatura maaaring gumana nang normal ang motor? Ano ang pinakamataas na temperatura na kayang tiisin ng motor?
OPPAIRscrew air compressorA: Kung ang nasukat na temperatura ng takip ng motor ay lumampas sa temperatura ng paligid nang higit sa 25 degrees, ipinapahiwatig nito na ang pagtaas ng temperatura ng motor ay lumampas na sa normal na saklaw. Sa pangkalahatan, ang pagtaas ng temperatura ng motor ay dapat na mas mababa sa 20 degrees. Sa pangkalahatan, ang coil ng motor ay gawa sa enameled wire, at kapag ang temperatura ng enameled wire ay mas mataas sa humigit-kumulang 150 degrees, ang film ng pintura ay mahuhulog dahil sa mataas na temperatura, na nagreresulta sa isang short circuit ng coil. Kapag ang temperatura ng coil ay higit sa 150 degrees, ang temperatura ng casing ng motor ay humigit-kumulang 100 degrees, kaya kung ibabatay ito sa temperatura ng casing nito, ang pinakamataas na temperatura na kayang tiisin ng motor ay 100 degrees.
T: Ang temperatura ng motor ay dapat na mas mababa sa 20 degrees Celsius, ibig sabihin, ang temperatura ng takip ng dulo ng motor ay dapat na mas mababa sa 20 degrees Celsius kaysa sa temperatura ng paligid, ngunit ano ang dahilan kung bakit umiinit ang motor nang higit sa 20 degrees Celsius?
OPPAIRscrew air compressorA: Kapag ang motor ay tumatakbo sa ilalim ng karga, mayroong pagkawala ng kuryente sa motor, na kalaunan ay magiging enerhiya ng init, na magpapataas ng temperatura ng motor at lalampas sa temperatura ng paligid. Ang halaga kung saan ang temperatura ng motor ay mas mataas kaysa sa temperatura ng paligid ay tinatawag na ramp-up. Kapag tumaas ang temperatura, ilalabas ng motor ang init sa paligid; mas mataas ang temperatura, mas mabilis ang pagkalat ng init. Kapag ang init na inilalabas ng motor bawat yunit ng oras ay katumbas ng init na nalalagas, ang temperatura ng motor ay hindi na tataas, ngunit mananatili itong matatag, ibig sabihin, sa isang estado ng balanse sa pagitan ng pagbuo ng init at pagkalat ng init.
T: Ano ang pinapayagang pagtaas ng temperatura sa pangkalahatang pag-click? Aling bahagi ng motor ang pinakanaaapektuhan ng pagtaas ng temperatura ng motor? Paano ito binibigyang kahulugan?
OPPAIRscrew air compressorA: Kapag ang motor ay tumatakbo sa ilalim ng karga, kinakailangang gampanan ang papel nito hangga't maaari. Kung mas malaki ang karga, mas maganda ang output power (kung hindi isinasaalang-alang ang mekanikal na lakas). Ngunit kung mas malaki ang output power, mas malaki ang pagkawala ng kuryente, mas mataas ang temperatura. Alam natin na ang pinakamahinang bagay sa motor ay ang insulating material, tulad ng enameled wire. May limitasyon sa resistensya sa temperatura ng mga insulating material. Sa loob ng limitasyong ito, ang pisikal, kemikal, mekanikal, elektrikal at iba pang mga katangian ng mga insulating material ay napakatatag, at ang kanilang buhay sa pagtatrabaho ay karaniwang humigit-kumulang 20 taon. Kung lalampas sa limitasyong ito, ang buhay ng insulating material ay umiikli nang husto, at nasusunog pa. Ang limitasyong temperatura na ito ay tinatawag na pinapayagang temperatura ng insulating material. Ang pinapayagang temperatura ng insulating material ay ang pinapayagang temperatura ng motor; ang buhay ng insulating material ay karaniwang ang buhay ng motor.
Oras ng pag-post: Agosto-22-2022
