Bilang isang paraan ng transportasyon, ang subway ay may kasaysayan ng halos 160 taon, at ang teknolohiya ng traksyon nito ay patuloy na nagbabago. Ang first-generation traction system ay isang DC motor traction system; Ang sistema ng traksyon ng pangalawang henerasyon ay isang asynchronous na sistema ng traksyon ng motor, na kung saan ay din ang kasalukuyang sistema ng traksyon ng mainstream. ; Ang permanenteng sistema ng traksyon ng magnet ay kasalukuyang kinikilala ng industriya bilang direksyon ng pag-unlad ng susunod na henerasyon na bagong teknolohiya para sa sistema ng traksyon ng mga sasakyan ng tren ng tren. Ang isang permanenteng magnet motor ay isang motor na may permanenteng magnet sa rotor. Marami itong pakinabang tulad ng maaasahang operasyon, maliit na sukat, magaan na timbang, mababang pagkawala at mataas na kahusayan, at kabilang sa mga motor na ultra-high-kahusayan. Kung ikukumpara sa asynchronous motor traction system, ang permanenteng sistema ng traksyon ng magnet ay may mataas na kahusayan, mababang pagkonsumo ng enerhiya, mas malinaw na epekto sa pag -save ng enerhiya, at napaka -makabuluhang benepisyo sa ekonomiya.
Ang OppAir screw air compressor ay isang bagong henerasyon ng permanenteng magnet synchronous traction system, kabilang ang high-efficiency hybrid na pag-aatubili ng traksyon ng motor, traction converter, braking risistor, atbp. Kabilang sa mga ito, ang mataas na kahusayan ng hybrid na pag-aatubili ng motor ay may kamangha-manghang mga katangian ng simpleng istraktura, maaasahang operasyon, maliit na sukat, magaan na timbang, mababang pagkawala, mataas na kahusayan, at nababaluktot na hitsura at laki ng motor.
OphairScrew air compressorTeknolohiya ng Motor - Nangungunang Paraan ng Disenyo
Lokal na pag -optimize ng pag -optimize ng stator ng pag -optimize: bilang ng mga liko, lapad ng ngipin, lalim ng slot, atbp; Rotor Parameter Optimization: bilang ng mga magnetic na paghihiwalay ng mga tulay, posisyon, hugis ng slot ng hangin, posisyon, atbp; , laki ng agwat ng hangin; Ang pag-optimize ng orientation ng high-efficiency zone at setting ng target na disenyo ng NVH;
Oppair Screw Air Compressor Motor Technology - Paraan ng Disenyo ng Kahusayan ng System
Ito ay may kakayahang pag -aralan ang mga kondisyon ng pagtatrabaho, pag -aralan ang mga katangian ng pagkawala ng kontrol sa kuryente ng motor, at mai -optimize ang kahusayan ng system sa pamamagitan ng magkasanib na disenyo.
OphairScrew air compressorTeknolohiya ng motor - Paraan ng disenyo ng ingay at panginginig ng boses
Ang NVH ay nagsasagawa ng pagsubok sa disenyo at pag -verify mula sa system hanggang sa sangkap, tumpak na hinahanap ang mga problema, at tinitiyak ang mga katangian ng produkto ng NVH. (Electromagnetic NVH, Structural NVH, Electronically Controled NVH)
OphairScrew air compressorTeknolohiya ng Motor - Paraan ng Disenyo ng Anti -Demagnetization
Permanenteng Pag -tseke ng Magnet Demagnetization, ang pagbawas sa likod ng EMF ay hindi lalampas sa 1%
Three-phase short-circuit demagnetization check mababang bilis 3 beses labis na pag-demagnetization check pare-pareho ang kapangyarihan 1.5 beses na na-rate ang bilis ng operasyon ng demagnetization check inovance ship higit sa 3 milyong mga motor na may kahusayan gamit ang bihirang lupa permanenteng magnet taun-taon
OphairScrew air compressorTeknolohiya ng Motor - Kakayahang Pagsubok
Ang kabuuang lugar ng laboratoryo ng pagsubok ay halos 10,000 square meters, na may pamumuhunan na halos 250 milyong yuan. Ang pangunahing kagamitan: AVL Dynamometer (20,000 RPM), EMC Darkroom, DSpace HIL, NVH Test Equipment; Ang sentro ng pagsubok ay naaayon sa ISO/IEC 17025 (Mga Patnubay sa Accreditation ng CNAS) ay nangangailangan ng pamamahala ng operasyon at na -akreditado ng mga CNA.
Oras ng Mag-post: Aug-22-2022
