Customer service staff online 7/24
Modelo | |
Estilo ng modelo | |
Screw air compressor | Antas ng compression |
Presyon ng tambutso | |
Volumetric na daloy | |
Pinakamataas na bilis ng paghila (km/h) | |
Pangunahing makinang pampadulas na langis (L) | |
Sukat / dami ng air supply valve | |
Pinakamataas na inirerekomendang taas ng trabaho | |
Mga makinang diesel | Na-rate na kapangyarihan (kw) / bilis (r / min). |
tatak | |
Bilang ng mga silindro | |
Paraan ng air inlet | |
Pag-alis (L) | |
Dami ng langis ng pampadulas ng makina (L) | |
Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | |
Bilang ng mga baterya | |
Mga parameter ng makina | Mahaba (mm) |
Lapad (mm) | |
Mataas (mm) | |
Timbang (kg) | |
Laki ng gulong * dami | |
Antas ng ingay (antas ng tunog) db | |
Mga pamantayan sa paglabas ng tambutso |
OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Modelo | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Fixed Stype(Walang gulong) | Apat na gulong | Estilo ng modelo | Apat na gulong | Apat na gulong | |
Isang yugto | Dalawang yugto | Screw air compressor | Antas ng compression | Dalawang yugto | Dalawang yugto |
13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Presyon ng tambutso | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | Volumetric na daloy | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700cfm) | |
20 | 20 | Pinakamataas na bilis ng paghila (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Pangunahing makinang pampadulas na langis (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Sukat / dami ng air supply valve | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Pinakamataas na inirerekomendang taas ng trabaho | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Mga makinang diesel | Na-rate na kapangyarihan (kw) / bilis (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | tatak | YUCHAI | YUCHAI | |
6 | 6 | Bilang ng mga silindro | 6 | 6 | |
Turbocharging at inter-air cooling | Turbocharging at inter-air cooling | Paraan ng air inlet | Turbocharging at inter-air cooling | Turbocharging at inter-air cooling | |
8.3 | 8.3 | Pag-alis (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Dami ng langis ng pampadulas ng makina (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Bilang ng mga baterya | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Mga parameter ng makina | Mahaba (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Lapad (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Mataas (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Timbang (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Laki ng gulong * dami | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Antas ng ingay (antas ng tunog) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Non-road country three | Non-road country three | Mga pamantayan sa paglabas ng tambutso | Non-road country three | Non-road country three |
OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Modelo | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Apat na gulong | Fixed Stype(Walang gulong) | Estilo ng modelo | Apat na gulong | Apat na gulong | |
Dalawang yugto | Dalawang yugto | Screw air compressor | Antas ng compression | Dalawang yugto | Dalawang yugto |
17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Presyon ng tambutso | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
21m3/min (735cfm) | 28m3/min (980cfm) | Volumetric na daloy | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Pinakamataas na bilis ng paghila (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Pangunahing makinang pampadulas na langis (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Sukat / dami ng air supply valve | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Pinakamataas na inirerekomendang taas ng trabaho | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Mga makinang diesel | Na-rate na kapangyarihan (kw) / bilis (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | tatak | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Bilang ng mga silindro | 6 | 6 | |
Turbocharging at inter-air cooling | Turbocharging at inter-air cooling | Paraan ng air inlet | Turbocharging at inter-air cooling | Turbocharging at inter-air cooling | |
8.9 | 8.9 | Pag-alis (L) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Dami ng langis ng pampadulas ng makina (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Bilang ng mga baterya | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Mga parameter ng makina | Mahaba (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Lapad (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Mataas (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Timbang (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Laki ng gulong * dami | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Antas ng ingay (antas ng tunog) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Non-road country three | Non-road country three | Mga pamantayan sa paglabas ng tambutso | Non-road country three | Non-road country three |
1. Pinagtibay ang intermational top-level third-generation asymmetric wire twin-screw air end, sumusunod sa katangi-tanging proseso ng pagmamanupaktura, tinatanggap ang peak high eficiency low pressure, high-fficiency na hugis ng ngipin at ang axial air inlet na disenyo.
2. Na-optimize na disenyo ng channel ng daloy, na may malaking rotor, mababang bilis at mataas na kahusayan.Tumaas ang kahusayan ng enerhiya ng 5% -15% kumpara sa ikalawang henerasyon.
3. Gumagamit ng Swedish SKF heavy-duty bearings, double-lip lip shaft seal, matibay at maaasahan.Ang buhay ng disenyo ng tindig ay 80,000-100,000 na oras at ang buhay ng disenyo ng pagtatapos ng hangin ay halos 200,000 na oras.
1. Ang motor ay gumagamit ng isang kilalang tatak na may mataas na pagganap na motor.Ang permanenteng magnet na kasabay na motor (PM motor) ay gumagamit ng mga permanenteng magnet na may mataas na pagganap, na hindi nawawala ang magnetism sa ilalim ng 200°, at may buhay ng serbisyo na hanggang 15 taon.
2. Ang stator coil ay gumagamit ng espesyal na anti-halation enameled wire para sa frequency converter, na may mahusay na pagganap ng pagkakabukod at mas mahabang buhay ng serbisyo.
3. Ang motor ay may function na proteksyon sa temperatura, ang motor ay may malawak na hanay ng speed regulation, mataas na precision volume adjustment, at isang malawak na hanay.Maliit na sukat, mababang ingay, malaking overcurrent, makabuluhang pinabuting pagiging maaasahan.
4. Protection class IP55, insulation class F, epektibong protektahan ang motor, dagdagan ang buhay ng serbisyo ng motor, at ang kahusayan ay 5%-7% na mas mataas kaysa sa mga katulad na produkto.
1. Ang intake valve ay ang pangunahing bahagi upang makontrol ang air intake ng air compressor.
2. Pag-ampon ng sikat na brand sa mundo na air intake valve, maaari nitong awtomatikong ayusin ang dami ng hangin ng 0-100% ayon sa pangangailangan ng dami ng hangin ng system.Nangangako ito ng maliit na pagkawala ng presyon, matatag na pagkilos at mahabang buhay dahil dito nabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo.
1. Gumagamit ang heat exchanger ng mataas na kalidad na mga hilaw na materyales at isang natatanging disenyo ng intemal channel, na nagpapataas sa lugar ng pagpapalitan ng init at maaaring epektibong mapawi ang init para sa air compressor.
2. Ang panloob na dingding ng heat exchanger ay ginagamot ng proteksyon ng kaagnasan upang mapataas ang buhay ng serbisyo ng heat exchanger at mapataas ang epekto ng paglipat ng init.
3. Ang radiator ay pumasa sa mahigpit na pagsubok ng pabrika, at ang kalidad ay maaasahan, na epektibong pinipigilan ang mataas na temperatura ng air compressor at pinatataas ang buhay ng serbisyo ng makina.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld base sa Linyi Shandong, isang enterprise sa antas ngAAA na may mataas na kalidad na serbisyo at integridad sa China.
Ang OPPAIR bilang isa sa pinakamalaking supplier ng air compressor system sa buong mundo, na kasalukuyang gumagawa ng mga sumusunod na produkto: Fixed-speed Air Compressors, Permanent Magnet VariableFrequency Air Compressors, Permanent Magnet Variable Frequency Two-stage Air Compressors, 4-IN-1 Air Compressors (lntegrated Air Compressor para sa Laser Cutting Machine)Supercharger, Freeze Air Dryer, Adsorption Dryer, Air Storage Tank at mga kaugnay na accessory.
Ang mga produkto ng OPPAIR air compressor ay lubos na pinagkakatiwalaan ng mga customer.
Ang kumpanya ay palaging nagpapatakbo nang may mabuting pananampalataya sa direksyon ng serbisyo sa customer una, integridad una, at kalidad muna.Umaasa kami na makakasama ka sa pamilya ng OPPAIR at malugod kang tatanggapin.